
KTM भारत में प्रीमियम मिड-साइज मोटरसाइकिल्स के लिए काफी मशहूर है। KTM 390 Adventure लंबे समय से एडवेंचर बाइक सेगमेंट में सबसे पॉपुलर विकल्प रहा है। वहीं अब KTM ने इंटरनेशनल मार्केट में KTM 390 Enduro R पेश किया है, जो पूरी तरह हार्डकोर ऑफ-रोडिंग पर फोकस्ड है।
बहुत से राइडर्स जानना चाहते हैं कि KTM 390 Enduro R और KTM 390 Adventure में आखिर क्या फर्क है और दोनों की कीमत में कितना अंतर है।
1. Price Comparison
| मॉडल | अनुमानित कीमत (Ex-Showroom) | उपलब्धता |
|---|---|---|
| KTM 390 Adventure (India) | ₹3.40 – ₹3.60 लाख | भारत में उपलब्ध |
| KTM 390 Enduro R (Global) | ₹4.20 – ₹4.50 लाख (कन्वर्टेड) | अभी सिर्फ इंटरनेशनल मार्केट (India launch TBA) |
👉 मतलब, Enduro R का प्राइस 390 Adventure से लगभग ₹60,000–₹90,000 ज्यादा हो सकता है (भारत में लॉन्च होने पर)।
2. Design and Purpose
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KTM 390 Adventure
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Touring + Light Off-Road के लिए डिज़ाइन।
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आरामदायक सीटिंग, बड़ा विंडस्क्रीन, लंबी दूरी के लिए बेहतर।
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स्पोर्ट-टूरिंग और occasional off-road राइडर्स के लिए।
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KTM 390 Enduro R
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Pure Off-Road Machine।
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हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, स्पोक-व्हील्स, लंबा सस्पेंशन ट्रेवल।
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Rally और Dirt Tracks पर ज्यादा परफॉर्मेंस।
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Touring कम, ऑफ-रोडिंग ज्यादा।
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3. Engine and Performance
दोनों में ही समान 373cc, Single-Cylinder, Liquid-Cooled Engine है, जो लगभग 44 hp पावर और 37 Nm torque देता है।
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390 Adventure → स्मूद पावर डिलीवरी, हाइवे टूरिंग के लिए बेहतर गियरिंग।
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390 Enduro R → ज्यादा ऑफ-रोड ओरिएंटेड गियर रेशियो, लो-एंड टॉर्क पर ज्यादा फोकस।
4. Suspension and Wheels
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KTM 390 Adventure
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19-inch Front Alloy + 17-inch Rear Alloy
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WP APEX Suspension (Adjustable)
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Moderate Off-Road Capability
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KTM 390 Enduro R
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21-inch Front Spoke Wheel + 18-inch Rear Spoke Wheel
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WP XPLOR Long-Travel Suspension
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Hardcore Rally/Dirt Performance
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👉 यही सबसे बड़ा डिफरेंस है—Enduro R पूरी तरह Off-Road Oriented है।
5. Features
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KTM 390 Adventure
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TFT Display, Ride Modes, Cornering ABS, Traction Control, Quickshifter
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Touring Friendly Electronics
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KTM 390 Enduro R
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Simplified TFT Display
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Rally Mode, Off-Road ABS
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ज्यादा Rugged + Lightweight (Touring Luxury Features कम)
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6. Comfort & Utility
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Adventure → Long Rides, Highway Touring, Luggage Mount Options।
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Enduro R → Aggressive Riding, Standing Position Comfort, Rally-Style Ergonomics।
7. Conclusion – कौन सी बेहतर है?
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अगर आप 80% Touring + 20% Off-Road करते हैं → KTM 390 Adventure Perfect Choice।
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अगर आप 70% Off-Road + 30% Touring पसंद करते हैं और Hard Enduro/Dirt Tracks के शौकीन हैं → KTM 390 Enduro R आपके लिए बनी है।
✅ Bottom Line:
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Price के हिसाब से 390 Adventure भारत में Value-for-Money है।
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Enduro R ज्यादा स्पेशलाइज्ड है और Hardcore ऑफ-रोडिंग के लिए।




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